1976年4月1日生于浙江省东阳市，研究生学历，博士学位。18luck新利电竞 船舶与海洋工程学院教授、博导，国际船模拖曳水池会议(ITTC)成员单位的指定代表、中国造船工程学会第五届J船学术委员会委员、中国造船工程学会第十届船舶力学学术委员会委员、第十届船舶力学学术委员会新概念及高性能船学组组长、第六届全国内河船标准化技术委员会委员、湖北省力学学会和武汉力学学会第十一届理事会理事、国家自然科学基金委员会评审专家。担任Ocean Engineering、Environmental Science and Pollution Research、Physics of Fluids、Brodogradnja/Shipbuilding、China Ocean Engineering等多个期刊审稿人。

专业方向为船舶与海洋工程，主要从事船型设计与水动力性能研究。在船型设计智能方法、船舶最佳纵倾技术、船型优化试验技术、出舱流固弱耦合法、无人艇自主回收等方面开展了系统的研究工作，提出了一些具有创新性的方法。主持国家自然基金项目2项、GF科技创新特区重点项目子课题1项、ZF快速扶持项目1项和其他项目70余项。参与国家自然基金项目3项、ZBYY教育部联合基金重点项目1项、中国工程院院地合作项目重大项目1项、湖北省技术创新专项重大项目1项等。在国际顶级期刊Journal of Ship Research、Ocean Engineering和Marine Structures等发表论文77篇(SCI收录29篇)，获授权专利21项，其中2项已完成技术转让。

主讲《船舶设计原理》、《船舶静力学》和《船舶水动力性能实验技术》等课程，《船舶设计原理》为国家级一流本科课程(线上一流课程) ，出版教材3本，发表教学研究论文12篇，获全国船舶与海洋工程学科高等教育教学成果一等奖等教学奖励或荣誉30余项。

船型智能设计与节能技术团队现有老师3名，硕士和博士研究生共20余名。